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航空煤油流量計(jì)的工作原理和分類(lèi)顯示

 更新時(shí)間:2016-11-03 點(diǎn)擊量:1733

航空煤油流量計(jì)的工作原理和分類(lèi)顯示: 

工作原理: 
航空煤油流量計(jì)的測(cè)量部分主要由兩個(gè)相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼(計(jì)量室)所構(gòu)成,橢圓齒輪每轉(zhuǎn)一周所排比的被測(cè)介質(zhì)量為半月形容積的4倍,則通過(guò)橢圓齒輪流星計(jì)的體積流量Q為:
Q=4nυ0
式中:
n——橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)頻率(轉(zhuǎn)/秒);
υ0——半月形部分的容積(貝。).
這樣,在橢圓齒輪流量計(jì)的半月形容積υ0一定的條件下,只要測(cè)出橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n,便可知道被測(cè)介質(zhì)的流量。

分類(lèi)顯示:
航空煤油流量計(jì)信號(hào)(即橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n)的顯示,有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。
1、就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經(jīng)過(guò)機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示。
2、遠(yuǎn)傳顯示主要是通過(guò)減速后的齒輪帶動(dòng)*磁鐵旋轉(zhuǎn),使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與*磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開(kāi),從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表。 

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